1. Schmierung
Die Arbeitsleistung und das Leben der verschiedenen Mechanismen des Kranes hängen weitgehend von der Schmierung ab.
Beim Schmieren beziehen sich die Wartung und Schmierung von mechanischen und elektrischen Produkten auf ihre eigenen Anweisungen und das Fett sollten einmal pro Woche für Reisewagen und Kranbinder injiziert werden. Die Winde ist mit Industrial -Getriebeöl (Sy 1172-80) 200 gefüllt, und die Ölstandhöhe sollte häufig überprüft und rechtzeitig aufgefüllt werden.
2. Drahtseil
Die häufig verwendeten Sorten sind phosphatbeschichteter Drahtseil, verzinktes Drahtseil und glattes Drahtseil, und der Inspektion von Drahtseilbruch, Verschleiß und Korrosion sollte aufmerksam gemacht werden. Wenn ein gebrochener Draht, ein zerbrochener Strang oder Abrieb den Schrottstandard erreicht, sollte das neue Seil in der Zeit ersetzt werden.
3.. Spreizer
Der Spreizer muss regelmäßig inspiziert werden.
4. Pulley Block
Überprüfen Sie hauptsächlich den Verschleiß der Seilrille, ob der Rand geknackt ist und ob die Riemenscheibe am Schaft steckt.
5. Räder
Überprüfen Sie regelmäßig den Rand und das Laufwerk und ersetzen Sie das Rad durch eine neue, wenn der Verschleiß oder Abbruch des Felgenteils 10% Dicke erreicht.
Wenn der Durchmesser der beiden Antriebsräder auf dem Profil D\/600 überschreitet oder wenn schwere Verletzungen am Profil vorliegen, sollte das Auto erneut beleuchtet werden.
6. Bremsen
Es sollte einmal pro Schicht inspiziert werden.
Die Bremse sollte genau reagieren und die Stiftwelle sollte nicht festsitzen. Der Bremsschuh sollte das Bremsrad korrekt passen, und der Bremsschuh -Clearance sollte gleich sein, wenn die Bremse freigesetzt wird.