Was ist ein gummibereifter Portalkran?

A gummibereifter Portalkranist ein mobiler Portalkran, der sich über Gummireifen frei auf ebenem Boden bewegen kann.

I. Aussehensmerkmale

Der Hauptkörper eines gummibereiften Portalkrans ist eine Stahlportalkonstruktion. Beide Seiten haben starre oder flexible Beine, an deren Unterseite große Luftgummireifen angebracht sind. Die oberen Schienen des Portals tragen eine Verfahrkatze oder einen elektrischen Hebezeug.

II. Strukturelle Zusammensetzung

Metallstruktur: Beinhaltet den Hauptträger, die Beine und den unteren Querträger und bildet das tragende Gerüst.

Portalfahrmechanismus: Der Kern besteht aus Antriebsdrehgestellen, Reifengruppen und einem hydraulischen Lenksystem, das Geradeausfahrt, Diagonalfahrt und 90-Grad-Lenkung ermöglicht.

Trolley-Mechanismus: Enthält den Hebemechanismus (Motor, Trommel, Drahtseil) und den Trolley-Fahrmechanismus, der für die vertikale und horizontale Bewegung der Hebevorrichtung verantwortlich ist.

Stromversorgungssystem: Dieselgeneratorsätze, Kabeltrommeln, Stromschienen oder Lithiumbatterie-Hybridsysteme.

Hebevorrichtung: Mehrzweckmodelle-sind mit Haken ausgestattet; Container-spezifische Modelle sind mit Teleskopspinnern ausgestattet (anpassbar an 20–45 Fuß Standardcontainer).

III. Funktionsprinzip

Portalfahrt: Reifen sorgen dafür, dass sich die gesamte Maschine frei über den Boden bewegen kann.

Laufkatzenfahrt: Die Laufkatze bewegt sich horizontal entlang des Hauptträgers.

Hubbewegung: Steuert das vertikale Heben und Senken der Hebevorrichtung.

IV. Hauptanwendungen

Vorgänge zum „Stapeln, Abholen, Be- und Entladen“ von Containern auf Containerhöfen in Häfen und Bahnhöfen.

Umschlag verschiedener Arten von Massen- und Stückgut in offenen Lagerhöfen, Materialhöfen und auf Baustellen.

V. Kernmerkmale

Reisen nach Reifen- ermöglichen einen kostenlosen Transfer und eine flexible Planung.

Im Vergleich zu schienengebundenen Portalkränen ist kein festes Gleisfundament erforderlich.

Es erfordert ein spezielles Lenksystem und stellt hohe Anforderungen an die Bodenbedingungen.

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