Wartung und Instandhaltung von Portalkranen

Wartung und Instandhaltung vonPortalkrane

I. Tägliche Inspektion und Wartung (vor jeder Schicht)

Entfernen Sie Staub, Öl und Schmutz von den Hauptstrukturen, Schienen und Mechanismen. Führen Sie eine allgemeine Sichtprüfung auf offensichtliche Anomalien, Lecks oder ungewöhnliche Geräusche durch.

Überprüfen Sie wichtige Verbindungskomponenten (z. B. Bolzen, Stifte) auf Lockerheit oder Beschädigung. Überprüfen Sie die Hauptschweißnähte der Struktur auf Risse.

Stellen Sie sicher, dass die Bremsen der Hub- und Fahrmechanismen gut ansprechen und zuverlässig funktionieren, und überprüfen Sie den Verschleißzustand der Bremsbeläge/Bremsbeläge.

Überprüfen Sie die Drahtseile auf gebrochene Drähte, Knicke, Quetschungen, Korrosion oder ungewöhnlichen Verschleiß. Stellen Sie sicher, dass die Endanschlüsse sicher sind.

Führen Sie Funktionstests an Sicherheitsgeräten wie Endschaltern, Not-Aus-Tastern und akustischen/visuellen Alarmen durch.

Untersuchen Sie die Ketten auf Hindernisse, starken Verschleiß, Quetschungen oder eine Fehlausrichtung der Gelenke, um eine freie Fahrt sicherzustellen.

II. Regelmäßige Wartung

1. Wöchentliche/monatliche Wartung

Schmieren Sie alle Stellen (z. B. Lager, Zahnräder, Scharnierpunkte, Seilrollen, Drahtseile) gemäß der Schmiertabelle mit der angegebenen Fett-/Ölsorte.

Bremsspiel und Verschleiß prüfen; Getriebeölstand und Undichtigkeiten prüfen; Radflansche und Profilverschleiß prüfen; Überprüfen Sie, ob die elektrischen Anschlüsse lose sind.

Führen Sie umfassende Betriebs- und Bremstests für alle Mechanismen durch und überprüfen Sie alle Sicherheitsschutzvorrichtungen.

2. Vierteljährliche/halbjährliche Wartung

Innenzahnräder und Lager von Getrieben reinigen und prüfen; Schmieröl ersetzen. Untersuchen Sie Trommeln und Rollenbaugruppen auf Verschleiß und Risse.

Führen Sie eine gründliche Inspektion von Metallstrukturen (Hauptträger, Beine, Endträger) durch und konzentrieren Sie sich dabei auf Schweißnähte und Verbindungsschrauben in Bereichen mit hoher -Beanspruchung und Zonen, die wiederholten Vibrationen ausgesetzt sind.

Überprüfen Sie den Isolationswiderstand des Motors und den Zustand der Schütz-/Relaiskontakte. Staub aus Schaltschränken entfernen; Kalibrieren Sie Einstellungen für elektrische Schutzvorrichtungen wie Überlastrelais.

Spurweite, Schienenniveau, Geradheit und Gefälle messen; anpassen, wenn Abweichungen zulässige Grenzen überschreiten.

3. Jährliche Wartung (umfassende Inspektion)

Eine gründliche Demontage, Inspektion, Prüfung und Einstellung durch qualifiziertes Personal.

Führen Sie zerstörungsfreie Prüfungen an wichtigen tragenden Komponenten durch. Hauptträgerwölbung und statische Steifigkeit messen; Beurteilung struktureller Verformung und Korrosion.

Hebe- und Fahrmechanismen vollständig zerlegen und überprüfen; Ersetzen Sie verschlissene Teile wie Lager, Dichtungen, Bremsbeläge und Räder, die die Verschleißgrenzen überschreiten.

Führen Sie eine gründliche Überprüfung der Alterung der Kabelisolierung und der Steuerungsleistung durch. Ersetzen Sie bei Bedarf veraltete elektrische Komponenten.

Führen Sie eine vollständige Entrostung und Neulackierung von Bauwerken durch und konzentrieren Sie sich dabei auf Bereiche mit starker Korrosion.

Führen Sie gesetzliche Belastungstests-Nennlast, statisch (1,25x Nennlast) und dynamisch (1,1x Nennlast)- durch, um die Gesamtleistung des Krans zu überprüfen.

III. Schwerpunkt der Systemwartung

Stahlkonstruktion: Kollisionen verhindern; Überwachung auf Ermüdungsrisse und dauerhafte Verformung; -Korrosionsschutzbeschichtungen umgehend reparieren.

Hebemechanismus: Gewährleistet absolute Zuverlässigkeit der Bremse; verhindern, dass das Drahtseil über die Scheiben springt; Überwachen Sie den Verschleiß an Trommeln und Riemenscheiben.

Fahrmechanismus: Sorgen Sie für den richtigen Kontakt zwischen Rädern und Schiene; Synchronisierung der Motoren auf beiden Seiten anpassen; Verhindern Sie das Klettern des Radflansches.

Elektrische Anlage: Trocken und sauber halten; verhindern Sie Kabelalterung und Kurzschlüsse; sorgen für eine zuverlässige Erdung.

Sicherheitsvorrichtungen: Stellen Sie sicher, dass Endschalter, Überlastbegrenzer und Windschutzvorrichtungen (Schienenklemmen, Anker usw.) funktionsfähig sind. Das Umgehen oder Entfernen ist strengstens untersagt.

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